Hafen, Ruhrort und Erinnerungen

10. November 2018 von rejekblog 38 Kommentare

Duisburg ist Montan-Stadt. Stahl, Kohle, Hafen. Wobei Kohle sich im Laufe der letzten Jahre erübrigt hat. Auch schloss das ein oder andere Stahlwerk seine Pforten endgültig. Stadtprägend ist wie von jeher der Hafen. Der größte Binnenhafen der Welt. Natürlich ist er nicht zu vergleichen mit Seehäfen wie Hamburg, Antwerpen oder Rotterdam. Die Schiffe sind halt ein Hauch kleiner. Aber halb Duisburg ist mit unzähligen Kanälen und insgesamt 27 Hafenbecken mit Vater Rhein verbunden. Kaum ein Stadtteil, der nicht wenigstens ein Poller zum Vertäuen sein eigen nennt.

 

 

650 Brücken prägen Duisburg, und damit rangiert die Ruhrstadt in Deutschland hinter Hamburg, Berlin, München und Bremen und liegt weltweit an 28er Stelle. Ok, für Zahlenenthusiasten, Nummer eins ist New York mit 2891, gefolgt von Hamburg mit 2496 Brücken. Angeber. Aber der Duisburger Hafen ist schon gewaltig mit seiner Gesamtwasserfläche von 182 Hektar und einer Uferlänge von 40 Kilometern.

 

 

 

 

 

 

 

 

Schluss mit langweiligen Zahlen, Daten und Fakten. Mich interessiert eigentlich nur Duisburg-Ruhrort. Der 1371 erstmals erwähnte Stadtteil ist der Gründungsvater des Hafens. 1716 wurde der erste ordentliche Hafen angelegt und seit dem ging es steil bergauf. Tausende von Schiffe gingen in Ruhrort vor Anker. In den 1950er Jahren gab es in dem kleinen Stadtteil 105 „Seemannskneipen“ und die bekannteste war die verruchte, lasterhafte, unheilige Pinte „Tante Olga“. Aus ganz Europa strömten die Binnenschiffer dort hin um ihre Heuer auf´m Kopf zu hauen oder jemand anderen. Um dies etwas einzugrenzen wanderte mein Vater in den Jahren als kleiner Streifenpolizist von Kneipe zu Kneipe. Ob erfolggekrönt weiß ich nicht, denn wenn er darüber erzählt, bin ich mir nicht so sicher, wie ernst er seine Aufgabe nahm. Vielleicht war dies der Grund warum er 1970 mit Mudda eine Disco aufmachte.

 

 

Auch kann meine Schwester ihr eigenes Lied auf Ruhrort singen. Sie ging auf das einzige, reine Mädchengymnasium und stolperte dort noch Anfang der 70er über den ein oder anderen angetüdelten Seebären. Die Veränderung der Binnenschifffahrt und die Kirche sorgten für mehr Ruhe und weniger Ausgelassenheit. Heute zeugen nur noch eine handvoll Kneipen von der Zeit.

In den Horst Schimanski später seine Bahnen zog. Und Ruhrort in nicht Schifffahrtskreisen berühmt macht. So gibt es reichlich Zeugnisse, wie der alte Werfthafen, wo er und Tanner ihren ersten Tatort drehten. Ganz früher gab es oben, auf der Betonplatte, einen Gebrauchtreifen-Händler, wo ich meine Reifen für meinen ollen Ford Capri kaufte. Achja, Schwelge in Erinnerungen.

 

 

Für mich ist und bleibt Ruhrort immer noch der schönste Stadtteil Duisburgs.